在亞洲人口稠密的城市,多層倉庫日益受到青睞

在亞洲人口稠密的城市,多層倉庫日益受到青睞

多層倉庫——一個不止一層樓的倉庫——正在亞洲的高密度市場獲得吸引力。

主要效益是每平方英尺土地的可用面積顯著增加。在香港、新加坡、韓國和東京等土地受限的城市中,更高的利用率是重要的,因此,它們在亞洲比其他土地可用性更高的地區更為普遍。鑑於對物流資產的持續興趣,世邦魏理仕房地產也看到了多層倉庫投資者的新機會。

關鍵多層倉庫市場亮點:

由於土地和建築成本高、場地面積小、工業用地有限,以及服務於市中心人口的便利性,多層倉庫在亞洲取得了成功。
在土地緊張地區,工業用地的可開發麵積價格大約是在土地充裕地區的6倍。香港以每平方英尺240美元的價格記錄最貴的土地價格,其次是新加坡和東京,每平方英尺90美元,每平方英尺70美元。在一級城市,中國的地價最便宜,每平方英尺15美元。
由於人口密集的城市,亞洲倉庫開發的場地面積通常較小。研究發現,倉庫高度與場地面積成反比,即倉庫高度越高,場地面積越小。香港是一個土地限制城市的極端例子——這裡,多層倉庫平均12層。相比之下,澳大利亞和中國的土地在歷史上是巨大和豐富的,因此,倉庫平均只有一到兩層。從區域來看,平均樓層數在2-17層之間。
電子商務的強勁增長促進了多層倉庫的需求,城市內部的貨物運輸變得更加重要。
中國和印度是多層倉庫發展的主要增長市場。

電子商務在亞太地區和全球的快速發展為工業和物流運營商提供了機遇。消費結構的變化,消費者越來越多地在網上購買商品,這是行業的一個遊戲改變者,推動了對城市物流的新需求,並推動了對工業場地更靠近人口中心的高需求。一般來說,由於土地的可用性,大型物流中心離市中心較遠,然而,隨著在線競爭的加劇,傳統和電子商務零售商正在爭奪更快地向消費者交付貨物的機會。離消費區較近的倉儲和配送空間,在消費者越來越要求更好的服務的當今時代,可以提供更好的運營效率。

由於該地區的平均零售租金遠高於主要物流空間,零售商可以通過將零售空間替換為物流空間,從使用工業用地中獲益,從而顯著節約成本。隨著這種巨大的價格差異和網上購物習慣的增加,預計對城市物流中心的需求將增加。這些物流基地應發展成多層倉庫,以最有效地利用位於人口稠密地區附近的昂貴土地。

在香港、新加坡、韓國和東京等地,土地成本昂貴、土地空間受到限制的城市中,多層倉庫的發展將繼續下去。此外,中國和印度等新興市場對多層倉庫的基本需求驅動力也在增加。

在印度,電子商務蓬勃發展,預計2015年至2020年,在線銷售將翻一番以上,這得益於諸如商品和服務稅(GST)改革等有利政策變化,預計這將帶來對配送中心的大規模佔領,並提高國內物流市場的效率。隨著電子商務的激烈競爭,許多零售商將爭奪不斷增長的銷售額;多層倉庫的開發將有助於以更快的交付時間為印度大型人口中心提供服務。

鑑於中國市場需求巨大,物流業仍然是投資者關注的熱點。由於中國的土地通常是大而豐富的,多層倉庫平均只有兩層,然而,由於地方政府限制土地,物流用地供應變得越來越有限。