交通和房屋局宣佈，從去年12月起，未來3至4年，一手私人住宅供應量將連續第七季度保持在9.3萬套，其中私人住宅建築量下降61%至4000套
騎士林浩文認為，住宅建設和竣工量下降是由於去年下半年的社會運動，加上貿易戰、空置稅等負面因素影響開發商推盤和竣工進度。
交通局估計，在未來3至4年內，該局將提供約9.3萬輛汽車，連續7個季度保持不變。去年第四季度，私人住宅建設量下降61%，達到4000套；私人住宅建設量新增到18500套，同比新增100套；去年竣工量大幅下降，達到13600套，同比下降35%，創四年來新低。
累計貨尾
去年已竣工但未出售的私人住宅為3200套，未售出的總套數約為9900套；在建但未售出的私人住宅增至16000套。與2018年相比，下跌3000套，跌幅約為4.6%。中原地產黃良生表示，私人樓宇竣工面積降至12600套，這並不是私人物業供應的崩潰。
這是一個科技因素。據估計，大型工程延誤或分期完工
民營建築建設量已連續三年高達1.8萬套，未來供應將趨於穩定。