延誤已久的沙中線終於通車
其中，大圍站至啟德站段的3個新車站，包括欣坑站、鑽石山站和啟德站，統稱為屯馬線一期工程，計畫於今年開工。14日首次發射。雖然大圍站附近的樓盤受到“鐵路效應”的青睞，但隨著農曆新年的臨近，這一消息尚未引起購房者的質疑，業主們也沒有看到任何漲價或關門的情况。大圍的二手交易依然清靜。
截至1月22日，大圍臨時錄得14宗二手私人物業交易。不僅仍然處於較低水準，而且比去年12月的26例下降了46.2%。房地產高級經理李志革透露，雖然政府宣佈屯馬線一期工程將於下月通車，但該區買家和業主沒有特別回應；雖然預計仙坑站周邊的社區將從鐵路因素中受益最大，但只有路徑主要是保障性住房，而且上市一向稀少，所以實際上不會有太大的刺激。
他接著指出，隨著農曆新年的臨近，這是房地產市場的傳統淡季。現時，大威區沒有送出樓市的購房者。至於該區域的業主，由於負面因素和元旦，他們仍在流動。此外，政府實際上宣佈沙中線已於去年7月部分通車。市場已經消化了相關鐵路因素。囙此，該區域的業主並沒有受到交通的刺激。漲價或收市，但大多持觀望態度。
785英尺的都市
事實上，大尾區的樓市和大市場一樣，仍然受到社會矛盾、貿易戰、經濟衰退等各種有利因素的影響，而樓價卻在持續下跌。以名城一期為例。本月，中檔SB房成交記錄在案，可售面積為785平方英尺。原業主的要價是1340萬美元。上市一個月後，最終减持60萬元，降幅4.5%，換手1280萬元。價格16306美元。不過，參照以往成交情况，同一個6層組織同一樓面面積的組織，在去年4月中旬樓價高峰時易手，成交價1350萬元，每平方英尺售價為17197元，反映同類組織的售價較去年高點已下跌逾5%。
此外，今年1月，市政廳二期5間高檔SB房也在售。可售面積為958平方英尺。原業主的要價是1570萬美元。銷售價格在短短3周內降低了60萬美元，降幅為3.8%，售價為1510萬美元。定價15762美元。然而，2018年5月初，兩層同層同戶型組織造價1500萬元，每平方英尺售價15658元，反映現時同類組織的價格仍徘徊在2018年上半年。
金獅282英尺460萬美元賣回兩年前
位於車公廟站旁的8號銀安相對較新，但每平方英尺的價格高於名城，囙此成交較為稀少。從1月至今，8號樓暫時有買賣記錄，為兩間中高層E房，可使用面積為508平方英尺。原來的業主把價格降了80萬美元，降價7.4%，持續了兩個月，最後拿到了1000萬美元。價格19685美元。去年5月，同一樓層的樓面價為4600萬美元，同一樓層的樓面價為1969萬美元。這表明，類似組織的樓價在過去6個月一直呈上升趨勢。
寄宿屋的金獅花園和金禧花園也被遺棄，個別建築成本更低。今年1月，金獅花園僅錄得3宗銷售，平均可售價格約為15700元。成交額環比下跌5倍或62.5%，每平方英尺價格環比下跌6.5%。本月，金獅花園二期E座二樓成交，可售面積282平方英尺。原來的主人只在市場上賣了兩個星期，30萬美元，也就是6.4%，轉手就賣了440萬美元。每平方英尺的價格是15603美元。然而，同一地塊底層的同一樓層單元在2018年4月中旬以460萬美元的價格售出，價格為16312美元